جک پالت یا همان لیفتراک دستی وسیله ای کاربردی برای حمل و جابه جایی انواع بار در محیط هایی کوچک مانند فروشگاه ها، انبارها، داروخانه ها و محیط هایی بزرگ مانند کارخانه ها و کارگاه ها در حالت های مختلف و متناسب با نوع کاربری خاص آن ها طراحی و تولید می شوند.
جک پالت یا پالت بر به عنوان ابزاری ایده آل به عنوان کمک رسان درانبارداری و ذخیره کالا” برای کلیه امورحمل ونقل دستی کالا در مسیرهای کوتاه شناخته میشود.
ابزاری بسیار مناسب برای استفاده در انبارهای کوچک و متوسط ، فروشگاهها و… می باشد.
پالت در این ابزارنقش کلیدی را ایفا میکند، که انتخاب دستگاه با اندازه پالت رابطه ایی مستقیم دارد.
جک پالت 2 تن Strongway
چینی – صفر
قیمت : 250 دلار
جک پالت 2 تن قیچی
صفر – ساخت چین
قیمت : 500 دلار
جک پالت معمولا از یک سیستم جک روغنی ( پیستونی ) برای بالا بردن و پایین آوردن اجسام استفاده می کند. سیستم پیستونی بوسیله آزاد کردن دسته ی ترمز بر روی نوار دسته کنترل می شود. این وسیله پیستون ها را با پر کردن از هوا درگیر می کند.
این دستگاه بر اساس اندازه و تناژ و نوع بار به مدلهای مختلفی تقسیم بندی می شود:
جک پالت استاندارد ، پهن ، باریک ، قیچی ، ترازودار ، رول بر ، با شاخک بلند ، کم ارتفاع ، گالوانیزه ، استیل ، با حفاظ ، پالت بر سنگین ، با چرخ لاستیکی ، کوتاه ، سنگین ، برقی و … .
همچنین بر اساس ظرفیت حمل به انواع جک پالت 1.5 تن ، 2 تن ، 2.5 تن ، 3 تن ، 3.5 تن و 5 تن تقسیم می شوند.
در زیر به معرفی چند نمونه از لیفتراک های دستی میپردازیم:
نام | توضیحات | تصویر |
---|---|---|
جک پالت رول بر | از این دستگاه جهت حمل رولهای کاغذ ، سلفون و الیاف تیشو در محیطهای محدود توسط استفاده میشود. رولهای تا قطر 00 میلیمتر به وزن 1500 کیلوگرم توسط این دستگاه قابل حمل می باشد. استفاده از چرخهای نوع پلی یورتان ضد سایش کاربری در محیط مختلف را برای اپراتورها آسان نموده است. | ![]() |
جک پالت گالوانیزه | همانطور که از نام این نوع جک پالت دستی پیداست ، استفاده از ف گالوانیزه در شاسی و پمپ دستگاه مشکل زنگ زدن آن را حل کرده است ، از دیگر مزایای گالوانیزه بودن پمپ ، طولانی کردن زمان یخ زدن روغن هیدرولیک آن میباشد . کارخانه جات با برودت و رطوبت بالا اعم از کشتارگاهها ، سردخانه ها و تولید کنندهای فراوردهای دریایی از مهمترین مصرف کنندگان این دستگاه میباشند . |
![]() |
جک پالت استاندارد | این نوع جک پالت برای استفاده در مکان هایی با فضای کم و باریک به عنوان مثال استفاده در یک کانتینر برای کشیدن پالت های انتهایی به ابتدای کانتینر و یا انبارهای کوچک مورد استفاده قرار میگیرد. | ![]() |
جک پالت شاخ بلند | این نوع جک پالت به منظور حمل و نقل بارهایی با طولی بیشتر از حد استاندارد یعنی بار های که طول آنها از 120 سانتیمتر بیشتر است یا برای بلند کردن دو پالت کنار هم و بصورت همزمان استفاده میگردد. | ![]() |
جک پالت عریض | برای جابه جایی بارهایی دارای عرضی بیش از حد استاندارد یعنی بار هایی که عرض آن از 53 بیشتر است مانند یخچال و سردخانه های صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند. | ![]() |
جک پالت باسکول دار – ترازو دار – توزین دار | این نوع از جک پالت ها یک ترازو بر روی خود دارند که ترازو میتواند دیجیتال یا آنالوگ باشد. از این ترازو برای وزن کشی سریع تر بار در انبارها مخصوصا در انبارهای مواد غذایی استفاده می شود. | ![]() |
جک پالت قیچی | جک پالت قیچی بیشتر برای حمل بار و هم انتقال آن به داخل خودرو حامل بار (وانت، خاور و …) مورد استفاده هستند. | ![]() |
جک پالت دستی | ساده ترین نوع جک پالت همین نوع می باشد، که از آن برای جابه جایی بار با استفاده از نیروی دست استفاده می شود. | ![]() |
جک پالت برقی – پالت تراک | همانطور که از اسم این نوع جک پالت پیداست عمل جابه جایی بار به وسیله نیروی برق انجام می شود و کاربر تنها کافی است پشت فرمان بایستد و عمل حمل و یا جابه جایی را توسط آن انجام دهد. | ![]() |
پالت بر ایده آل ترین وسیله برای حمل و نقل، تخلیه وبارگیری کالا به صورت دستی در بسیاری از مکانها از قبیل انبارها و فروشگاه ها و… می باشد.
این دستگاه پر فروش ترین و به عبارتی پر استفاده ترین نوع از در انبارهاست. از برخی مشخصات اصلی این دستگاه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
یکی دیگر از پر فروش ها تناژ 3.5 تن این دستگاه است که دارای مشخصات زیر است:
5 تن یکی از اقتصادی ترین و ساده ترین راه حل های بارگیری و تخلیه کالاهای با وزن بسیار سنگین می باشد، بدنه بسیار مقاوم فولادی و پمپ قدرتمند با پیستون بزرگ جهت کاربری طولانی و آسان از ویژگی های اصلی این نوع دستگاه می باشد.
همان طور که می دانید لیفتراک دستی از پرکاربردترین تجهیزات انبارداری می باشد که با توجه به انواع مختلف آن مشتری گاها نمی داند کدام مورد با نیاز آن سازگاری دارد.
قیمت جک پالت چقدر است؟ ارزان قیمت بخرم یا گران قیمت ؟ جگ پالت مناسب من کدام است ؟
اول از همه توجه کنید که طول شاخک مورد انتخاب شما متناسب با طول پالت هایتان باشد. جک پالت ها به دو دسته شاخک کوتاه و شاخک بلند تقسیم می شوند. از طرفی باید این نکته را بدانید که شاخک بلند برای دور زدن به فضای بیشتری نیاز دارد. بعضی از چنگال ها هم خیلی کوتاه هستند که شاید مناسب کار شما نباشد.
قبل از انتخاب حتما باید بدانید حدود وزن بار شما چقدر است و متناسب بار خود لیفتراک دستی خود را انتخاب نمایید.
اگر نیاز دارید که بار را تا ارتفاع خاصی بالا ببرید اطمینان حاصل کنید که جک پالت این ارتفاع را برای شما فراهم می کند.
ظرفیت جک پالت هم به این ارتفاع همیشه وابسته است و حداقل ارتفاع آن را حتما چک کنید تا دقیقا با نیاز درخواستی شما یکی باشد.
وزن دستگاهی که میخرید میتواند یک عامل مهم در انتخاب آن باشد زیرا وزن لیفتراک دستی میتواند در جابجایی آن موثر باشد.
برای عملکرد صحیح دستگاه انتخاب صحیح چرخ ، مساله خیلی مهمی است.
چرخ های با کیفیت هم چنین از کفپوش شما نیز محافظت می کنند ، پس در انتخاب آن دقت کنید.
یکی از مهمترین قسمتهای لیفتراک ، موتور لیفتراک است که تامین کننده قدرت و گشتاور لازم برای کارکرد لیفتراک می باشد. در این قسمت انواع موتور لیفتراک در ایران و قطعات موتوری لیفتراک به صورت مختصر توضیح داده می شود.
شرکت های سازنده لیفتراک و ماشین آلات سنگین ، چین ، ژاپن و سایر کشور ها موتور دستگاهها را از کمپانی های مشهور موتور ساز تهیه می کنند و شما شاهد وجود یک برند موتور و حتی با مدل یکسان برروی چند برند لیفتراک وجود داشته باشد. به طور مثال موتور ایسوزو بر روی لیفتراک های ژاپنی کوماتسو (komatsu) و تی سی ام (TCM) قرار این امر موجب می شود مصرف کنندگان خدمات و قطعات خود را سریعتر و با قیمت مناسب تری پیدا کنند. قیمت قطعات موتوری و قطعات موتوری اورجینال همواره دغدغه مشتریان بوده است.
لیست کامل موتور لیفتراک های مورد استفاده در برند های مختلف لیفتراک را می تواند در زیر مشاهده کنید.
نام موتور | مدل موتور | توضیحات | تصاویر |
موتور ایسوزو ISUZU |
ISUZU 4JG2 | لیفتراک 4 تن دیزل ، لیفتراک 3 تن دیزلی چری – زوم لاین ، لیفتراک دیزل کانتینررو 3 تن Tailift ، لیفتراک تی ام اس | ![]() |
ISUZU C240 | لیفتراک 3 تن کوماتسو ، لیفتراک دیزل 3 تن تی سی ام TCM ، لیفتراک دیزلی 3 تن دیزل چری – زوم لاین ، لیفتراک دیزلی 3 تن Tailift ، لیفتراک دیزل 3 تن هلی | ||
AA-6HK1XQP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE335 | ||
AA-6HK1XQP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE335 | ||
۶BG1QP | انواع لیفتراک ۷ تن ، انواع لیفتراک ۵ تن ، لیفتراک دیزل ۵ تن آریا | ||
AH-6HK1X | بیل مکانیکی هایدرومک | ||
CC-6BGG1TRP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE230 | ||
CC-6BG1TRP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE260 | ||
موتور نیسان Nissan |
NISSAN K21 | لیفتراک نیسان 2 تن ، لیفتراک کوماتسو 2 تن ، لیفتراک 2 تن دوگانه سوز چری ، لیفتراک 2 تن گاز و بنزین زوم لاین ، لیفتراک دوگانه سوز 1.8 تن Tailift تایلیفت ، لیفتراک آریا ، لیفتراک دوگانه سوز 2 تن هلی ، لیفتراک 2 تن دوگانه | ![]() |
NISSAN K25 | لیفتراک کوماتسو ، لیفتراک نیسان ، لیفتراک زوملاین – چری ، لیفتراک دوگانه سوز 3 تن هلی ، لیفتراک آریا ، لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن آریا | ||
NISSAN TD-42 | لیفتراک دیزلی 4 تن Tailift تایلیفت ، لیفتراک دیزلی 5 تن Tailift تای لیفت | ||
NISSAN TD27 | موتور لیفتراک دیزلی 3 تن آریا | ||
موتور تویوتا TOYOTA |
TOYOTA 1DZ2 | لیفتراک دیزلی 1 تن تویوتا | ![]() |
TOYOTA 2Z | لیفتراک2 تن دیزل تویوتا | ||
TOYOTA 4Y | لیفتراک 3 تن دیزلی تویوتا | ||
موتور هیوندا HYUNDAI |
HMC D4BB | لیفتراک دیزل 2 تن هیوندا | ![]() |
L4KB | لیفتراک دوگانه سوز 2 تن هیوندا | ||
GM3.0L | لیفتراک دوگانه سوز 3 تن هیوندا | ||
موتور دویتز Deutz |
TCD 2012 L04–2V | لیفتراک دیزل 3 تن لینده | ![]() |
موتور یانمار YANMAR |
MG 4G64 | لیفتراک سپاهان 3 تن دیزلی | ![]() |
4TNE98 | |||
موتور زینچای XINCHAI |
C490 | لیفتراک 3 تن هیوندای ، لیفتراک 3 تن چری – زوملاین | ![]() |
موتور جنرال موتورز GENERAL MOTORS |
GMV6.4.3 | لیفتراک 5 تن دوگانه سوز سپاهان | ![]() |
C6121 | لودر ZL50G ، انواع لودر 5 تن چین | ||
C9HHP | دریل حفاری XR280D | ||
موتور کامینز CUMMINS |
QBS6.7 | لودر 958H | ![]() |
C6121 | لودر CL956 | ||
C6121 | لودر CL956c | ||
6BT5.9 | لودر CL963-3 | ||
6BTAA5.9 | لودر SC220.8 | ||
C6121 | لودر PY200G | ||
6BT5.9-C150 | غلطک YZ14JC | ||
6CTAA8.C/C6121 | لودر ZL60G | ||
QSM11-C400 | دریل حفاری XR220D | ||
QSM11-C400 | دریل حفاری XR360 | ||
موتور کوباتا KUBUTA |
V3800T | لیفتراک 5 تن دیزل سپاهان | ![]() |
V2403 | لیفتراک 3 تن دوو – دوسان | ||
موتور جان دیر | 404HF280 | لودر هیدرو مک سری HMK102S | ![]() |
موتور موتورسازان MOTORSAZAN |
4236 | لیفتراک 3 تن سهند دوگانه سوز ، لیفتراک 3 تن دیزل سهند | ![]() |
موتور ایویکو IVECO |
F4GE9454C | لیفتراک 7 تن سپاهان | ![]() |
موتور دوسان DOOSAN |
DB58S | لیفتراک 4.5 و 5 تن دوسان ، لیفتراک 4.5 و 5 تن دوو | ![]() |
ووکسی دیزل WUXI DIESLE |
CA6113ZGG2 | لودر 946G | ![]() |
موتور پرکین Perkins |
1104A PERKINS | لودر SP120 | ![]() |
1006-6T | لودر ZL30G ، انواع برند لودرهای چینی | ||
650S | مینی لودر – اسکید لودر | ||
موتور میتسوبیشی MITSUBISHI |
S4S | لیفتراک 3.5 تن میتسوبیشی ، موتور لیفتراک دیزل 3 تن سپاهان ، لیفتراک 3.5 تن دیزل چری – زوملاین | ![]() |
4G63 | لیفتراک میتسوبیشی موتور لیفتراک دیزل 3.5 تن سپاهان | ||
4M50-TL | بیل مکانیکی هیدرومک | ||
4G64 ADV | لیفتراک 2 و 2.5 و 3 تن دوگانه سوز سپاهان |
اگر پیش از این لیفتراک نراندید، ممکن است فکر کنید که دقیقا شبیه به رانندگی با خودرو است. اما اینطور نیست،
تمام شباهت در وجود چهار چرخ و کمربند ایمنی (در اغلب موارد) خلاصه می شود.
اگر سعی کنید یک لیفتراک را همانند یک خودرو برانید و تابه حال اپراتور لیفتراک نبوده اید متوجه خواهید شد که چقدر متفاوت هستند و بی شک آسیب های زیادی به بار، انبار و … وارد خواهید کرد.
به جای پیچیدن چرخ های جلو،برای دور زدن مجبورید از چرخ های عقب استفاده کنید.
چون چرخ های جلو بار حمل شونده توسط لیفتراک را تحمل میکنند.
مهندسان طراح مجبور بودن سیستم فرماندهی کنترل لیفتراک را به چرخ های عقب منتقل کنند.
با توجه به این ویژگی، لیفتراکها در هنگام چرخش یا دور زدن، کاملا از خودروهای سواری متفاوت هستند.
اپراتور لیفتراک نمیتواند برای چرخاندن لیفتراک خیلی سریع عمل کند چون بار حمل شونده در معرض افتادن است.
به جهت سنگین بودن بار حمل شونده دور زدن بی احتیاط میتواند بسیار خطرناک باشد.
هم از نظر آسیب زدن به انبار و تجهیزات انبارداری آن و هم آسیب رسانی به اشخاصی که در انبار در حال کار هستند.
بارهای بزرگ در چنگال لیفتراک گاهی اوقات می تواند دید اپراتور لیفتراک را کور کند
به همین دلیل اپراتور مجبور است برای دید بهتر رو به عقب حرکت کند.
یکی دیگر از دلایل عقب حرکت کردن لیفتراک به جای جلو هنگام حرکت روی سطح شیب دار است.
به هنگام حرکت روی یک سطح شیب دار، اپراتور لیفتراک باید برای حفظ ثبات بار و همچنین جلوگیری از لغزش و یا افتادن آن، به عقب حرکت کنند.
به عنوان مثال در راندن لیفتراک در سرپایینی ها نکاتی وجود دارد که در صورت عدم رعایت آن ها اتفاقات ناگواری رخ خواهد داد.
اپراتور لیفتراک باید به طور مداوم اطراف خود را از جهت وجود عابران پیاده بررسی کند.
در آخر شاید شما فکر کنید که چون رانندگی با یک خودرو را بلد هستید میتوانید یک لیفتراک را برانید
اما هرگز سعی در استفاده از ماشین آلات سنگین بدون گذراندن آموزش های لازم نکنید!
درباره این سایت